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　　公司于1990年乐成研发公司首台台四卷筒牵引式卸船机试验机，在上海吴泾热电厂投入使用，1993年1台600t/h机房下置的四卷筒牵引式卸船机在华能威海电厂投入使用，至今已运行近30年，设备情况良好。经过不绝地生长，不绝地积累经验，不绝地研发立异，ng28南宫机电生产制造的卸船机技术在不绝地升级，产品系列从200t/h～2400 t/h，目前生产制造过的生产率最大卸船机为马来西来亚TJB2400t/h项目，具备设计制造2500～3500t/h卸船机的能力。产品广泛应用于电力、冶金、建材、口岸、散货码头等行业，在“一带一路”的伟大创举下，产品陆续出口印尼、马来、菲律宾、新加坡、越南等东南亚国家以及西亚、中东、南美、非洲等地区，产品广泛海内外。

　　公司设计制造的所有桥机及门机的起升小车系消化吸收外洋先进技术，结合我国其时的配套水平，综合研究院多年的技术研制经验，遵照GB/T3811-2008《起重机设计规范》、GB/T14405-2011《通用桥式起重机》等标准，同时参照外洋有关起重机标准及欧洲搬运协会主流桥式起重机机型研制而成，节能减排，经济环保，特别适合地下厂房、新型工厂及大吨位珍贵物件的吊装、搬运就位事情。公司首台台桥机为1990年研发、1992年投入生产的宁波北仑电厂80/20t桥式起重机，公司首台台门机为1994年向富春江发电厂提供的2×20t尾水门机。近三十年的生长，已向海内外众多优质客户提供千余台桥机和门机设备，是目前业内最先进、最成熟的低净空小车结构。目前制造过的单小车桥机最大额定起重量为800t，双小车桥机最大额定起重量为500t+500t,具备1500吨桥机的设计制造能力；制造过的门式起重机最大额定起重量为900t的造船龙门吊。

　　公司设计制造的所有桥机及门机的起升小车系消化吸收外洋先进技术，结合我国其时的配套水平，综合研究院多年的技术研制经验，遵照GB/T3811-2008《起重机设计规范》、GB/T14405-2011《通用桥式起重机》等标准，同时参照外洋有关起重机标准及欧洲搬运协会主流桥式起重机机型研制而成，节能减排，经济环保，特别适合地下厂房、新型工厂及大吨位珍贵物件的吊装、搬运就位事情。公司首台台桥机为1990年研发、1992年投入生产的宁波北仑电厂80/20t桥式起重机，公司首台台门机为1994年向富春江发电厂提供的2×20t尾水门机。近三十年的生长，已向海内外众多优质客户提供千余台桥机和门机设备，是目前业内最先进、最成熟的低净空小车结构。目前制造过的单小车桥机最大额定起重量为800t，双小车桥机最大额定起重量为500t+500t,具备1500吨桥机的设计制造能力；制造过的门式起重机最大额定起重量为900t的造船龙门吊。

　　公司设计制造的所有核电厂配套用桥门机、吊车系消化吸收海内外先进技术，结合我公司通例产品的成熟技术，综合核电产品更高的宁静可靠性要求，遵照GB/T3811-2008《起重机设计规范》、GB/T14405-2011《通用桥式起重机》、NB/T20234-2013《 核电厂专用起重机设计准则》等标准开发出的核电专用系列产品，技术成熟，宁静可靠，检修便当，特别适合核电厂各个厂房内的设备的吊装、搬运就位事情。公司首台台桥机为2006年研发、2007年投入生产的巴基斯坦恰希玛核电75/20t吊车，公司首台台码头牢固吊为2008年向三门核电提供的2台450/125t-56m牢固式桥机。近14年的生长，已向海内外众多优质客户提供近200台核电吊车设备。目前制造过的跨度最大桥吊为450t-56m，起重量最大为900t牢固吊。

　　ng28南宫公司自生长以来，在产品开发和研究方面一直比较重视环保和经济效益，在业内充分挥技术引领的作用和担负社会责任，致力于环保设备的开发，自主研发的螺旋卸船机实现了电力系统首台国产化，改变了我国在使用此类型设备上一直依赖于外洋进口的现状。螺旋卸船机的焦点部件全部为本公司自主研发，可接卸 300～3000吨散货船，大块物料通过性好，性能齐全、稳定可靠。

　　，注册资本2.01亿元，是经浙江省认定的高新技术企业，起重装备的省级企业研究院?g28南宫机电传承了科研院所的设计研发基因，在建立之初，学习消化吸收了外洋先进技术，结合海内实际的生产制造情况，自主研发设计，拥有海内独吞的低净空节能型桥式起重机和四卷筒抓斗卸船机专利技术。近年来，公司瞄准电厂和散货码头自动化、智能化等智慧网络生长的趋势，连续助力国家“中国智造2025”生长战略，以立异驱动生长为公司宗旨，汇聚技术力量，开发了智能口岸机生产治理系统、智能口岸机械物联远程效劳平台系统，结合原有技术优势，致力成为领先的物料搬运系统整体解决计划供应商，为客户提供码头整体计划设计、工艺设计、设备设计、设备供货、软件设计等全笼罩的智能口岸运营系统和电厂运维系统。