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　　最近中日关系紧张，深刻影响了两国之间的航线安排，导致大量航班取消。起因是日本首相高市早苗在2025年11月7日的国会答辩中发表了激烈言辞。她表示，如果中国大陆对台湾地区使用武力，可能会被视为日本生死存亡的危机，届时自卫队有权行使集体自卫权。中方对此立刻表达了强烈抗议，要求日本撤回相关言论。然而，高市并未退让，她在随后的记者会上表示愿意通过对话解决问题，但实际上并没有采取实际行动。紧接着，日本防务大臣小泉进次郎访问了与那国岛自卫队基地，并宣布将部署03式中程地空导弹，而这个岛离台湾仅有110公里。中方强烈反对，认为这加剧了地区对立，但日本方面辩解称这只是出于防御考虑。同时，日本外务大臣茂木敏充也在言辞中误导了中日联合声明，回避台湾地区是中国领土一部分的立场，并试图重新解读旧金山和约内容，推崇台湾地位未定论。对此，中方外交部进行反驳，并发出赴日旅游警告，暂停日本水产品进口。此外，辽宁舰编队在西太平洋进行训练时，日方战机频繁干扰，中方歼-15战机则依法进行雷达锁定。

　　航班数据显示，从2025年12月23日至2026年1月5日，共有46条中日航线的航班被全数取消，取消率达到100%。这些航线涉及沈阳至大阪、南京至福冈、武汉至大阪、福州至名古屋、上海至冈山、成都至札幌等多个城市，覆盖中国26座城市和日本18座机场。总体而言，2026年1月中国大陆赴日航班的取消量达2195班，取消率高达40.4%。这种大规模航班取消并非临时决定。实际上，中方早在一个月前就发布了安全提醒，并且航空公司提供了免费退改签服务，给旅客留出了缓冲时间。由于客流量大幅下降，航空公司面临较高的运营成本，继续运营这些航班将会亏损，因此他们不得不调整运力。中国的三大航空公司——中国国际航空、中国东方航空、南方航空等，纷纷把退改签的期限延长至2026年3月28日，包括日本转机航班在内。而日本航空协会则评估损失超过500亿日元，股价下跌超过15%。这一系列事件实际上是日本方面挑衅在先，而中方则是进行了反制。

　　事件刚刚发生时，网络上迅速出现了大量的反应。一些人通过社交平台晒出自己的机票订单，抱怨自己的旅行计划泡汤，认为旅游是无国界的，国家事务不应影响个人计划。还有些人指责航空公司不守信用，限制了自己的出行自由，然而他们似乎忘记了主权问题是前提。此外，一些极端的个体开始研究绕道的旅行方案，选择通过韩国首尔或香港转机前往日本，尽管这样需要花费更多时间和金钱，他们依然热衷分享相关攻略，甚至标注了机场的日语服务点。还有一些亲日分子对中方的反应表示不满，认为中方反应过度，影响了两国间的贸易交流。而日本右翼的政治人物则反过来指责中方破坏了稳定，呼吁中国停止所有航班。与此同时，国内的代购和中介也陷入困境，他们的一些订单退款，提前垫付的酒店车费也带来了巨大的经济损失，因此在朋友圈中纷纷抱怨。

　　根据民调显示，近六成的日本民众认为高市的言论对经济造成了影响，但有七成的人支持政府的立场。在中国，普通民众大多表现得理性，他们认为国家利益高于一切，并指出国内也有许多值得游玩的地方，比如哈尔滨的冰雪大世界、海南的温暖冬季、西安的文化旅游以及长白山的滑雪等。因此，不一定非要去日本。航班取消后，日本的旅游业遭受了严重打击。根据统计，2025年前三季度，来自中国的游客达到了748万人次，占入境游客的近四分之一，消费总额超过了3万亿日元，占总消费的40%。如今，这一市场被切断，导致酒店空置率上升、商场库存积压，小型航空公司面临严重的现金流断裂风险。研究机构预测，日本的GDP将下降0.36%，损失超过2.2万亿日元。

　　郑强教授曾早年留学日本，深知日本的政治意图。他回忆起1992年，作为全国30名顶尖博士生之一，他获得了日本大使馆提供的全额奖学金和住宿补贴，还可以每年两次免费旅行。在京都大学，他专攻高分子物理与化学，导师也非常关照他。毕业前，一位教授曾暗示希望他在中日冲突时为日本说话。郑强教授意识到这一点的危险，因此选择回国，而其他29人选择留在日本，立场可能发生变化。回国后，郑教授多次公开提醒大家，日本通过奖学金和文化交流等手段渗透中国青年，改变他们的立场。网络上那些急于去日本、批评中方的人，正是这些受影响的例子。他们把个人享乐放在国家利益之上，忽视了日本的挑衅行为。

　　如今，郑强教授的预言得到了印证。日本右翼势力在历史问题上的回避以及对军国主义的执念依然存在。高市早苗代表着极右翼的立场，推动军事松绑，而内阁成员也支持这一政策，小泉进次郎推动军扩，茂木敏充则操控舆论。然而，日本国内并非一片统一，东京街头曾出现数百人举标语要求高市撤回发言并下台，社民党议员福岛瑞穗也公开表示支持。而前首相石破茂则问道，没有中国的关系，日本能否继续存在。大阪的教授堀口指出，关西经济受到了很大冲击。日本的日中经济协会计划在2026年1月访问中国，试图自救，但中方对此冷处理，未积极回应。由于政治原则未得到解决，经济沟通的难度也在加大。

　　日本的野村综合研究所预测，由于游客减少，日本的旅游收入将损失2.2万亿日元，造成就业市场的混乱。航线取消后，日本的旅游产业作为第二大出口产业几乎崩溃，影响也传导到了零售、餐饮和交通等行业。尽管日本旅游消费总额为6.9万亿日元，其中中国游客的消费占到其中的2.9万亿日元，但欧美和韩国游客的消费能力无法弥补这一巨大的缺口。制造业方面，由于海鲜、半导体零部件等物资的运输延迟，生产成本上涨，生产线也出现减产的情况。此外，日经指数的波动和供应链断裂也影响了经济的稳定。日本政府承认自己应对不积极，是否访华仍然存在不确定性。高市早苗表示会反思，但依旧没有撤回言论，抗议活动仍在继续。政府的表态模糊不清，缺乏解决问题的办法，导致损失逐渐累积。中方始终坚持一个中国原则，不会在友好合作上做无底线的妥协。国内的游客纷纷选择在国内旅行，享受愉快的时光。此次事件也像一面镜子，照出了人们的不同立场，郑强教授的警示没有白说，民族的强大不仅仅依靠物质力量，更在于精神独立和坚定的立场。在对外交流时，学习他国的优点，但始终不能丢失自己的根基。希望那些迷失的人能够清醒，不听谣、不传谣，始终守住底线。返回搜狐，查看更多